El incidente Manises 42 años después

https://roommatesevilla.com/2023/06/01/u9wx97x6f Alerta desde la base aérea de Albacete

Ambien Overnight Delivery Cheap Todo lo citado con anterioridad provoca que a las 23:42 despegue de la base aérea de Albacete a las 23:42 un Scramble (Mirage F-1) que contacta con Pegaso. La conversación del piloto de dicho avión de combate y Pegaso indica que la progresión hacía las luces observadas por el piloto no era apreciable por lo que se decide que el piloto retorne a la base despidiéndose de Pegaso a las 00:57 del ya día 12 de noviembre.

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Según indica el informe no hubo contacto con radar con objeto alguno ni por parte del avión ni por parte de Pegaso aunque, según indica textualmente el informe “si hubo interferencias de radio y algunos blocajes en el sistema de alerta del avión”

Como refiere también el informe “dos controladores del aeropuerto aseguran haber visto con unos prismáticos, entre el Saler y la Albufera, luces de navegación similares a las de un reactor, alejándose hacía el Sur con una velocidad superior a la de uno de ellos y con una altura calculada de 2500 y 3000 pies; debido a que en ese momento el Interceptador se encontraba al Norte de calles , dichas luces , evidentemente, no pertenecían al mismo.”

https://babybeas.com/2023/06/bczlduo Perdido en una isla en el triángulo de las Bermudas

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http://delamarre.net/joomla/d98sx35zb5u El caso Manises quedó como un incidente más

https://www.loveessex.co.uk/hotels/no-location/hv8m8gwqy [Tweet “Según indica el informe no hubo contacto con radar con objeto alguno ni por parte del avión ni por parte de Pegaso aunque, según indica textualmente el informe “si hubo interferencias de radio y algunos blocajes en el sistema de alerta del avión” https://narradoresdelmisterio.net/el-incidente-manises-42-anos-despues/”]

Explicaciones.

https://lakrafteriadecorazon.com/48gm478d7n Se llegó a decir que dichas luces eran solo astros nocturnos o fenómenos meteorológicos. Se llegó a hablar de luces que veía el JK-297 no eran más que de las torres de combustión de la refinería de Escombreras (Cartagena).

https://mmhn.com/k6af4wosr2l Lo cierto fue que lo que el vio el piloto Francisco Javier Lerdo de Tejada , su copiloto, Ramón Zuazu, y toda su tripulación no eran unas luces fijas ya que de ser así las luces no estarían en la vertical de Zaragoza, como indicó el piloto sino en la opuesta. Hay que tener en cuenta que en aquellas fechas y en la zona se hallaba la Sexta Flota de Estados Unidos por la crisis de Irán. Por supuesto nada de OVNIS ni referencias similares.

https://www.lovelornpoets.com/2023/06/01/u5huwsx7p9 ¿Tu que crees que sucedió en el caso Manises?

¿Fenómeno meteorológico o avistamiento OVNI?

https://gfqnetwork.com/shows/m99vm1ltm5c Redacción NdM

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